Gbb hi-capa 4.3 marui / modif pour l'hiver

Voilà donc que je cherche à faire fonctionner mon gbb par temps frais/froid.

Donc mon marui hi-capa 4.3 avec culasse métal à reçu les deux modifs suivantes que j'ai pu glaner sur les forums :
_ tête de piston pdi winter
_ ressort souple hiver pdi

J'ai essayé avec le gaz hiver cybergun.

Vu que je viens tout juste de finir la modifs et nettoyage du gbb, j'ai rempli de gaz un chargeur, 7mn au congélateur et tir.

Ça marche, ça tire.

Je n'ai par contre pas vu la courbe de tir car à 23h30 il fait un peu nuit.

Prochain test à la prochaine partie.

Voilà.

Yoo !

Pas mal ! Ca t'as couté combien environ tout ça ?
A voir en partie comment ça se passe.

Bises,
Ox

Super fausto tu as investi dans du bon matos. Maintenant resté plus Ua mettre une valve hiflow et à changer le joint de chargeur

Oxmoon a écrit:Yoo !

Pas mal ! Ca t'as couté combien environ tout ça ?
A voir en partie comment ça se passe.

Bises,
Ox

Ça m'a coute environ 6,50 euros pour la tête de piston et 10 euros pour le ressort. Pour 15 euros de frais de port, hors douane.

Donc hier j'ai fais à nouveau le test et là probleme: ça tire sans degazer (donc déjà un bon point) par contre la culasse ne recule pas assez pour engager la bille.

Peut-être que mettre les chargeurs au congelateur c'est un peu extrême mais ca doit marcher.

Donc peut-être effectivement faire les modifs de Viking. À moins que j'ai mal remonté quelque chose.

Mais deja je ne degaze pas.

fausto a écrit:

Oxmoon a écrit:Yoo !

Pas mal ! Ca t'as couté combien environ tout ça ?
A voir en partie comment ça se passe.

Bises,
Ox

Ça m'a coute environ 6,50 euros pour la tête de piston et 10 euros pour le ressort. Pour 15 euros de frais de port, hors douane.

Donc hier j'ai fais à nouveau le test et là probleme: ça tire sans degazer (donc déjà un bon point) par contre la culasse ne recule pas assez pour engager la bille.

Peut-être que mettre les chargeurs au congelateur c'est un peu extrême mais ca doit marcher.

Donc peut-être effectivement faire les modifs de Viking. À moins que j'ai mal remonté quelque chose.

Mais deja je ne degaze pas.

Ne pas dégazer et une bonne chose (comme ça pas de bruit), au pire tu jetteras les billes à la main...

lolozbeou a écrit:

fausto a écrit:

Oxmoon a écrit:Yoo !

Pas mal ! Ca t'as couté combien environ tout ça ?
A voir en partie comment ça se passe.

Bises,
Ox

Ça m'a coute environ 6,50 euros pour la tête de piston et 10 euros pour le ressort. Pour 15 euros de frais de port, hors douane.

Donc hier j'ai fais à nouveau le test et là probleme: ça tire sans degazer (donc déjà un bon point) par contre la culasse ne recule pas assez pour engager la bille.

Peut-être que mettre les chargeurs au congelateur c'est un peu extrême mais ca doit marcher.

Donc peut-être effectivement faire les modifs de Viking. À moins que j'ai mal remonté quelque chose.

Mais deja je ne degaze pas.

Ne pas dégazer et une bonne chose (comme ça pas de bruit), au pire tu jetteras les billes à la main...

J'y pensais.

Nouvel essai avec nouvelle configuration : piston d'origine (enfin celui qu'il y avait) ou piston d'été avec le ressort hiver pdi pour culasse métal.

10 mn au congélateur et la réplique dehors. Je charge, ça tire et les billes partent avec du kick.

Nouvel essai demain pour voir les trajectoires.

Quand il fait vraiment froid faut augmenter la pression donc faut mettre des valves hiflow